APDEJT.si

Indijski koncern Bajaj je prevzel vse deleže v dosedanjem skupnem podjetju Pierer Bajaj in s tem posredno večino v družbi Pierer Mobility, ki je matična družba KTM. Delnice Pierer Industrie so bile prenesene na Bajaj, s čimer je Bajaj s 74,9 odstotka postal kontrolni večinski delničar družbe Pierer Mobility AG. Bajaj je sicer partner avstrijskega proizvajalca motornih koles KTM že od leta 2007, spomladi pa je s finančno injekcijo zagotovil preživetje insolventnega KTM.

Evropska komisija je dala zeleno luč za prevzem nadzora nad družbo Pierer Mobility, matično družbo KTM, s strani podjetja Bajaj. Komisija ni uvedla poglobljenega preiskovalnega postopka v skladu z uredbo o tujih subvencijah. S tem so izpolnjeni vsi regulativni pogoji za prevzem nadzora s strani Bajaj.

Indijski Bajaj Auto, kmalu večinski lastnik avstrijskega proizvajalca motornih koles KTM, vidi precejšnje možnosti za nadaljnje zmanjšanje stroškov. Rajiv Bajaj, vodja Bajaj Auto, je v intervjuju izrazil kritike na račun prejšnjega vodstva KTM-a, pri čemer je omenil pohlep in napake, ter poudaril potencial za več kot 50-odstotno znižanje splošnih stroškov v Mattighofnu.

Evropski avtomobilski trg je julija zabeležil 7,4-odstotno rast prodaje, s čimer je izravnal junijski upad. Kljub znatnemu padcu prihodkov je družba Pierer Mobility v prvi polovici leta 2025 ustvarila 739 milijonov evrov dobička, medtem ko je imel EVN v prvih treh četrtletjih poslovnega leta 2024/25 5-odstotno povečanje prihodkov, a 9,4-odstotno zmanjšanje dobička.

Pierer Mobility, matično podjetje KTM, je v prvi polovici leta 2025 utrpelo 58-odstotni upad prihodkov, ki so znašali 425 milijonov evrov. Kljub temu je podjetje izboljšalo svoje poslovanje, saj se je poslovni rezultat obrnil s skoraj 195 milijonov evrov izgube na skoraj 931 milijonov evrov dobička. Število zaposlenih se je zmanjšalo za 29 odstotkov oziroma za več kot 1.700 delovnih mest, medtem ko so zaloge pri trgovcih in uvoznikih zmanjšali z več kot 50.000 prodanimi motornimi kolesi.